Базовый — 2 л на 130 лс: с 5-ступенчатой механикой разгон 10.8 с, максималка 197 км/ч, расход 9 л; с 4-ступенчатым автоматом — 11.6 с, 183 км/ч и 9.8 л. Привод задний.
Атмосферные 2.5 л выдают 190 или 200 лс. У 190-сильных: полный привод с механикой — 8.4 с, 223 км/ч, 10.2 л; задний с 5-ступенчатым автоматом — 8.1 с, 220 км/ч, 10.2 л; задний с механикой — 9.8 л; полный с 4-ступенчатым автоматом — 9.2 с, 213 км/ч, 10.8 л. У 200-сильных с механикой и задним приводом 7.5 с, 231 км/ч, 9.6 л, с 4-ступенчатым автоматом — 8.1 с, 220 км/ч, 10.2 л.
Турбоверсии: 2.5 л на 245 лс с 4-ступенчатым автоматом — 7.3 с, 237 км/ч, 11.2 л; 2.5 л на 250 лс с механикой — 6 с, 248 км/ч, 9.8 л; 2.6 л на 280 лс с механикой и полным приводом — 5.5 с, 268 км/ч, 12.1 л.
Для города достаточно 130 лс: расход 9–9.8 л. Для трассы — 190–200 лс: разгон 7.5–9.2 с, максималка 213–231 км/ч при расходе 9.6–10.8 л. Турбо — 245–280 лс, 5.5–7.3 с и до 268 км/ч, расход 9.8–12.1 л.
За 130 лс — 4550 ₽, за 190 лс — 9500 ₽, за 200 лс — 10000 ₽. Турбо: 18375 ₽ за 245 лс, 18750 ₽ за 250 лс и 42000 ₽ за 280 лс.
Седан, купе и купе GT-R. Длина 4720 мм, ширина 1720, высота 1360, колёсная база 2720, клиренс 145 мм. Класс C, выпуск 1993–1998 годов.