Все моторы бензиновые, привод задний, а у турбоверсий 2.0 встречается и полный. Базовый 1.8 л (91 л.с.) с 5-ступенчатой механикой разгоняется до 100 км/ч за 13 с при расходе 7.9 л; с 4-ступенчатым автоматом — 14 с и 9.4 л. Двухлитровый на 125 л.с. с механикой — 10.4 с, 192 км/ч и 8.9 л, с автоматом — 11.1 с, 180 км/ч и 10.6 л. Тот же объём на 155 л.с. расходует 9.8 л с механикой и 12 л с автоматом. Мотор 2.5 л (180 л.с.) в обоих случаях показывает 12.3 л, у механики максимальная скорость 215 км/ч. Турбо 2.0 л (215 л.с.) с механикой и задним приводом — 10.5 л, с полным — 12 л; с автоматом — 12.5 л и 14.3 л. Топовый 2.6 л турбо (280 л.с.) идёт только с механикой и полным приводом: 5.8 с до сотни, 250 км/ч, 14.2 л.
Для города по расходу выгоднее 1.8 л с механикой (7.9 л) или двухлитровый 125 л.с. (8.9 л). Для трассы стоит смотреть на версии с максимальной скоростью 192–215 км/ч: 2.0 л на 125 л.с., 2.5 л на 180 л.с. и турбо 2.0 л с механикой.
За 91 л.с. — 1274 руб., за 125 л.с. — 3875 руб., за 155 л.с. — 7750 руб., за 180 л.с. — 9000 руб., за 215 л.с. — 16 125 руб., за 280 л.с. — 42 000 руб.
Поколение выпускалось в кузовах купе GT-R, купе и седан. Длина — 4545 мм, ширина — 1755 мм, высота — 1090 мм, колёсная база — 2615 мм, клиренс — 135 мм.