купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 6384 см³, выдающий 320 л.с. и 579 Н·м момента. Работает он в паре с трёхступенчатым автоматом, привод задний. Кузов — купе-хардтоп, снаряжённая масса 1652 кг, клиренс 135 мм, багажник от 453 л, пять мест.
До сотни такое купе разгоняется за 7,5 секунды, максимум — 206 км/ч. Расход топлива: 29,9 л в городе, 19 л по трассе и 23,8 л в смешанном цикле, бак — 76 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 48 000 рублей в год. Это же значение в JSON указано как максимум по стране (Ярославская область), а минимальный налог — 4800 рублей в Донецкой Народной Республике. В этом поколении 1968–1969 годов были и другие мощности: 115, 155, 195, 210, 220, 250, 265, 290, 315, 320, 335 и 390 л.с.
В Москве — 48 000 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 4 800 ₽, дороже всего — в Амурской области: 48 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 2 094 533 ₽ | 4 992 000 ₽ | 7 086 533 ₽ |
| старше 5 лет | 3 316 344 ₽ | 4 992 000 ₽ | 8 308 344 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 727 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.