купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 5766 см³: 290 л.с. и 522 Н·м. Коробка автоматическая, 3 ступени, привод задний. Купе-хардтоп на 5 мест, масса 1569 кг, клиренс 135 мм, багажник от 453 л, бак на 76 л.
До 100 км/ч — 8.2 с, максимальная скорость 203 км/ч. Расход топлива: 26.2 л в городе, 16.7 л по трассе и 20.8 л в смешанном цикле.
Транспортный налог: в Москве — 43500 ₽ в год, в Санкт-Петербурге — те же 43500 ₽. Минимум — 4350 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — 43500 ₽ (Ярославская область).
В поколении 1968–1969 годов встречаются версии на 115, 155, 195, 210, 220, 250, 265, 290, 315, 320, 335 и 390 л.с.
В Москве — 43 500 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 4 350 ₽, дороже всего — в Амурской области: 43 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 891 773 ₽ | 4 732 800 ₽ | 6 624 573 ₽ |
| старше 5 лет | 2 995 307 ₽ | 4 732 800 ₽ | 7 728 107 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 600 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.