Ford Torino I 4.9 MT 220 л.с., задний привод — характеристики
купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · механическая · задний привод
купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · механическая · задний привод
Ford Torino I в этой модификации — купе-хардтоп 1968–1969 годов с 4,9-литровым V8 на бензине: 220 л.с. и 407 Н·м, три передачи механической коробки, привод задний. Снаряжённая масса — 1513 кг, клиренс 135 мм, багажник 453 л, бак 76 л, пять мест.
До сотни — 8,8 с, максимум 189 км/ч. Расход заметно различается по режимам: 21,2 л в городе, 14,5 л по трассе, 17,1 л в смешанном цикле.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 16 500 рублей в год. Минимальный по стране — 1650 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 16 500 рублей (Чувашская Республика). В этом поколении были и другие мощности: 115, 155, 195, 210, 220, 250, 265, 290, 315, 320, 335 и 390 л.с.
В Москве — 16 500 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 650 ₽, дороже всего — в Амурской области: 16 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 605 529 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 062 329 ₽ |
| старше 5 лет | 2 542 088 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 998 888 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.