купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 6384 см³, выдающий 265 л.с. и 529 Нм момента. Коробка передач — трёхступенчатый автомат, привод задний, кузов — купе-хардтоп.
До сотни машина разгоняется за 8,7 секунды, максимум — 197 км/ч. Расход топлива сильно зависит от режима: 27,7 л в городе, 17,5 л по трассе и 21,9 л в смешанном цикле, бак — 76 л.
В Москве и Санкт-Петербурге годовой налог одинаков — 39 750 рублей, и это же значение является максимумом по стране (Ярославская область). Минимальный налог — 3 975 рублей в Донецкой Народной Республике. В поколении 1968–1969 годов встречались и другие мощности — от 115 до 390 л.с.
В Москве — 39 750 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 3 975 ₽, дороже всего — в Амурской области: 39 750 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 2 073 998 ₽ | 4 627 200 ₽ | 6 701 198 ₽ |
| старше 5 лет | 3 283 831 ₽ | 4 627 200 ₽ | 7 911 031 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 530 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.