Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Ford Torino I купе-хардтоп / 290 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля E
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 206
  • Разгон до 100 км/ч с 7.4

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 5766
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 290/216 при 4800
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 522 при 3200
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 5108
  • Ширина мм 1892
  • Высота мм 1359
  • Колёсная база мм 2946
  • Ширина передней колеи мм 1494
  • Ширина задней колеи мм 1486
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 135

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности Ford Torino I купе-хардтоп 290 л.с

В мире классических автомобилей Ford Torino занимает особое место благодаря своему мощному дизайну и выдающейся производительности. Эта модель, особенно в версии с купе-хардтоп, стала символом эпохи 1970-х годов, объединяя в себе стиль, комфорт и высокие технические характеристики. Модель с двигателем мощностью 290 лошадиных сил представляет собой яркий пример американского автомобильного искусства, сочетающего в себе динамику и надежность.

Дизайн и кузов

Ford Torino I купе-хардтоп выделяется своей аэродинамичной формой и гладкими линиями. Стильный и солидный внешний вид дополняется низкой посадкой и широкими арками колес, что придает ему спортивный и агрессивный характер. Купе-хардтоп лишено центральных стоек, что создает эффект плавного перехода крыши в сторону задних колес, придавая автомобилю уникальный силуэт и визуальную привлекательность. Такой кузов был особенно популярен в 70-х, ведь он сочетал элегантность и спортивность в одном флаконе.

Технические характеристики

Под капотом у этого Ford установлен бензиновый двигатель с мощностью 290 л.с., что обеспечивает отличную динамику и ускорение. Механическая коробка передач дает водителю полный контроль над автомобилем, позволяя максимально раскрыть потенциал двигателя. Задний привод традиционно считается классическим для американских автомобилей этого типа, он обеспечивает хорошую управляемость и баланс веса между осями. В сочетании с мощным двигателем и надежными компонентами это создает прекрасный драйверский опыт.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель, установленный на Ford Torino I купе-хардтоп, выполнен в бензиновом исполнении и отличается высокой производительностью. Он обеспечивает плавное и уверенное движение, а механическая КПП позволяет водителю легко адаптироваться к различным условиям дороги и предпочтениям. Такой тип трансмиссии дает больше удовольствия от вождения и позволяет лучше чувствовать автомобиль и его реакцию.

Преимущества заднего привода

Задний привод — это неотъемлемая часть классического драйва. Он способствует лучшей управляемости на высокой скорости, обеспечивает баланс веса и, при правильной настройке, позволяет добиться отличной сцепляемости и точности рулевого управления. Для истинных ценителей автомобильного искусства задний привод — залог ощущений от вождения и ощущения контроля над машиной.

Современное восприятие и ценность

Сегодня Ford Torino I купе-хардтоп 290 л.с с механической коробкой и задним приводом считается одним из культовых моделей классики, востребованным среди коллекционеров и автолюбителей. Он идеально подходит для тех, кто ценит индивидуальность, мощность и стиль в автомобиле. Благодаря надежным конструктивным решениям и яркому внешнему виду, эта модель продолжает радовать новых владельцев, предоставляя ощущение настоящего ретро-драйва.

Заключение

Ford Torino I купе-хардтоп с мощностью 290 л.с., механической трансмиссией, задним приводом и бензиновым двигателем — это не только символ эпохи 70-х, но и современное возвращение к классическому американскому стилю. Этот автомобиль отличается надежностью, отличной динамикой и уникальным дизайном, что делает его настоящим шедевром инженерной мысли и дизайна. Для истинных ценителей автокультуры он остается одним из самых желанных экземпляров в мире классики, способным подарить незабываемые эмоции и ощущение автомобиля прошлого века.