Ford Torino I 4.9 AT 220 л.с., задний привод — характеристики
купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · автоматическая · задний привод
купе-хардтоп, 1968–1969 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 4942 см³, выдающий 220 л.с. и 407 Н·м. Работает он в паре с трёхступенчатым автоматом, привод — задний. Кузов — купе-хардтоп, поколение выпускалось в 1968–1969 годах.
До 100 км/ч модификация разгоняется за 10,1 с, максимальная скорость — 185 км/ч. В городе расход составляет 22,4 л на 100 км, по трассе — 15,1 л, в смешанном цикле — 18 л. Бак вмещает 76 литров.
Транспортный налог за 220 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 16 500 рублей в год. Минимальный платёж среди регионов — 1 650 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 16 500 рублей (Чувашская Республика). В этом же поколении предлагались версии на 115, 155, 195, 210, 250, 265, 290, 315, 320, 335 и 390 л.с.
В Москве — 16 500 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 650 ₽, дороже всего — в Амурской области: 16 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 605 529 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 062 329 ₽ |
| старше 5 лет | 2 542 088 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 998 888 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.