Поколение выпускалось в 2014–2017 годах с тремя моторами и задним приводом. Базовый 3.7 л бензин выдаёт 305 л.с. и работает с 6-ступенчатой механикой или автоматом: разгон 5,8 и 6,1 с, расход 11,2 и 10,7 л.
Турбо 2.3 л встречается в трёх настройках — 309, 310 и 317 л.с. С механикой разгон 5,2–5,8 с, с автоматом 5,8–6,1 с, максимальная скорость 250–259 км/ч, расход от 8 до 9,9 л.
V8 5 л — это 421, 426 и 441 л.с. Разгон 4,4–4,8 с, максимум 284–294 км/ч, расход 12–13,5 л. Топовый 5.2 л развивает 526 л.с. с механикой: 3,9 с до сотни, 289 км/ч, 14,7 л.
По цифрам для города выгоднее турбо 2.3 л на 317 л.с. с механикой — самый низкий расход в линейке, 8 л. Для трассы ориентируйтесь на максимальную скорость и разгон: быстрее всех 441-сильный V8 на автомате (294 км/ч, 4,7 с) и 526-сильный 5.2 л (289 км/ч, 3,9 с).
За слабую версию 305 л.с. — 45 750 ₽, за 317 л.с. — 47 550 ₽. У мощных V8: 421 л.с. — 63 150 ₽, 441 л.с. — 66 150 ₽, а 526 л.с. — 78 900 ₽.
Кузовов два — купе и кабриолет. Длина 4784 мм, ширина 1916 мм, высота 1381 мм, колёсная база 2720 мм, клиренс 130 мм. Багажник — 408 л.