купе, 1969–1974 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1593 см³: четыре цилиндра в ряд, 88 л.с. и 125 Н·м. Коробка — автоматическая, три ступени, привод задний. Снаряжённая масса 995 кг, клиренс 119 мм, бак на 48 л, багажник от 232 л, четыре посадочных места. Заправлять — АИ-92.
Разгон до сотни занимает 18 секунд, максимальная скорость — 164 км/ч. Транспортный налог за 88 л.с. в Москве составит 1232 рубля в год, в Санкт-Петербурге — 2112 рублей. Минимум по стране — 220 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — 2200 рублей (Республика Марий Эл).
В этом поколении, выпускавшемся с 1969 по 1974 год, предлагались и другие мощности: от 50 до 207 л.с. — в том числе 82, 85, 90, 108, 125, 140, 150 и 180 л.с.
В Москве — 1 232 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 220 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 2 200 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 362 951 ₽ | 5 200 ₽ | 368 151 ₽ |
| старше 5 лет | 508 131 ₽ | 5 200 ₽ | 513 331 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.