Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Alfa Romeo Spider I кабриолет / 87 л.с

Общая информация

  • Страна марки Италия
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 1290
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 87/64 при 6000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 104 при 4800
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4120
  • Ширина мм 1630
  • Высота мм 1290
  • Колёсная база мм 2250
  • Ширина передней колеи мм 1325
  • Ширина задней колеи мм 1275
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 125

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза дисковые

Обзор классического кабриолета ALFA ROMEO Spider I с мощностью 87 л.с.

История модельного ряда ALFA ROMEO Spider начинается в 1966 году и быстро завоевала сердца автолюбителей по всему миру благодаря своему стильному дизайну, динамичным характеристикам и уникальному итальянскому стилю. В данной статье мы подробно рассмотрим модель ALFA ROMEO Spider I, оснащенную 87-сильным бензиновым двигателем, механической коробкой передач и задним приводом.

Дизайн и кузов ALFA ROMEO Spider I выполнен в классическом кабриолетном стиле, который характерен для автомобилей 60-х годов. Его обтекаемый кузов с плавными линиями отлично сочетает элегантность и спортивность. Модель обладает компактными габаритами, что обеспечивает хорошую управляемость и маневренность на городских дорогах и трассах. Открытый тип кабриолета с мягким складным верхом позволяет наслаждаться ощущением свободы и ветра при движении по живописным дорогам.

Мотор и производительность Под капотом у ALFA ROMEO Spider I установлен бензиновый двигатель объемом примерно 1,3-1,6 литра, мощностью 87 л.с. Такой показатель обеспечивает достойную динамику для автомобиля классического периода. При этом двигатель сочетает в себе классическую надежность и хорошую топливную экономичность. Благодаря заднему приводу и механической коробке передач водитель получает возможность полностью контролировать управляемость и ощущать драйв во время езды, что особенно ценно для ценителей автомобильных эмоций.

Технические особенности Модель оборудована механической коробкой передач, обычно с 4 или 5 ступенями, что обеспечивает быстрый и точный переключатель режимов. Задний привод позволяет добиться хорошей балансировки и управляемости автомобиля, а также способствует отличной динамике разгона и стабильности на поворотах. Механическая трансмиссия и классическая компоновка движка делают машинку удобной для тех, кто ценит традиционные методы управления и любит получать удовольствие от вождения.

Комфорт и интерьер Внутри кабриолета ALFA ROMEO Spider I выполнен в стилевом соответствии с внешним дизайном: простое, но качественное оформление. Внутри присутствуют кожаные сиденья и минимальный набор современных удобств, характерных для ретро-моделей. Несмотря на скромные размеры салона, автомобиль предлагает хорошую шумоизоляцию и удобное расположение элементов управления, что делает каждую поездку комфортной.

Безопасность и надежность В те годы безопасность не достигала современных стандартов, однако ALFA ROMEO Spider I комплектовался необходимыми средствами для обеспечения базовой безопасности водителя и пассажиров. Надежность мотора и системы трансмиссии подтверждается длительной эксплуатацией, а конструктивная простота способствует легкому обслуживанию и ремонту. Этот кабриолет способен служить верным спутником для любителей ретро-автомобилей и ценителей классики.

Итог ALFA ROMEO Spider I с мощностью 87 л.с., механической коробкой передач, задним приводом и бензиновым двигателем – это воплощение итальянского стиля, драйва и классики. Эти автомобили отлично подходят для тех, кто хочет окунуться в атмосферу прошлых эпох и насладиться уникальными ощущениями от вождения легендарного кабриолета. Несмотря на свою возрастную принадлежность, такие модели ценятся за аутентичность, надежность и исключительный дизайн, который остается актуальным и по сей день.