купе, 1969–1974 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный шестицилиндровый мотор объёмом 2294 см³ с турбонаддувом: 180 л.с. и 224 Н·м момента. Коробка — механическая, четыре ступени, привод задний. Снаряжённая масса — 1050 кг, клиренс — 119 мм, багажник — 232 л, четыре посадочных места. Максимальная скорость — 205 км/ч, топливо — АИ-92, бак — 48 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 9000 рублей в год. Это же значение в данных отмечено как максимум по стране (Чувашская Республика), а минимум — 900 рублей (Донецкая Народная Республика).
Кроме 180 л.с., в поколении 1969–1974 годов встречались и другие мощности — от 50 до 207 л.с., в том числе 90, 108, 125, 150 и 207 л.с.
В Москве — 9 000 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 900 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 9 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 564 481 ₽ | 3 456 000 ₽ | 4 020 481 ₽ |
| старше 5 лет | 1 003 521 ₽ | 3 456 000 ₽ | 4 459 521 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 306 800 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.