купе, 1969–1974 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1498 см³: четыре цилиндра V-образной компоновки, 60 л.с. и 112 Н·м момента. Коробка — трёхступенчатый автомат, привод задний. Снаряжённая масса 995 кг, дорожный просвет 119 мм, бак на 48 литров, топливо АИ-92. В салоне четыре места, багажник — 232 литра.
До сотни купе разгоняется за 17,8 секунды, максимальная скорость — 140 км/ч.
Годовой транспортный налог составит 840 рублей в Москве и 1440 рублей в Санкт-Петербурге. Минимальная ставка по стране — 150 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 1500 рублей (Республика Марий Эл).
В поколении 1969–1974 годов предлагались и другие мощности — от 50 до 207 л.с.
В Москве — 840 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 150 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 232 088 ₽ | 5 200 ₽ | 237 288 ₽ |
| старше 5 лет | 436 871 ₽ | 5 200 ₽ | 442 071 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.