купе, 1969–1974 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1498 см³, четыре цилиндра, 65 л.с. и 115 Н·м. Коробка механическая, четыре ступени, привод задний. До сотни купе разгоняется за 16,6 секунды, максимальная скорость — 142 км/ч. Топливо — АИ-92, бак на 48 литров. Снаряжённая масса 975 кг, клиренс 119 мм, багажник от 232 л, четыре посадочных места.
Годовой транспортный налог в Москве — 910 рублей, в Санкт-Петербурге — 1560 рублей. Минимальная ставка по стране — 163 рубля (Донецкая Народная Республика), максимальная — 1625 рублей (Республика Марий Эл).
В поколении 1969–1974 годов помимо этой версии были моторы мощностью 50, 52, 55, 59, 60, 64, 72, 75, 82, 85, 88, 90, 93, 108, 125, 128, 140, 148, 150, 180 и 207 л.с.
В Москве — 910 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 163 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 625 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 232 088 ₽ | 5 200 ₽ | 237 288 ₽ |
| старше 5 лет | 436 871 ₽ | 5 200 ₽ | 442 071 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.