Поколение получило шесть бензиновых моторов: 2.8 л (177 и 185 лс), 3 л (180 и 188 лс), 3.5 л (195 и 200 лс), 3.8 л (204 и 218 лс), 4.5 л (224 и 225 лс) и 5 л (223, 231, 241 и 245 лс). Коробки — механическая или автоматическая, обе на 4 передачи, привод задний.
Разгон до сотни укладывается в 7–10.1 с, максимальная скорость — от 192 до 225 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 11.9 до 15.5 л. Самый скромный по аппетиту — 3-литровый на механике (11.9 л), самый быстрый — 5-литровый на 245 лс на механике (7 с и 225 км/ч).
Для города по цифрам интереснее версии с механикой и умеренным расходом: 3 л на 180 лс (11.9 л, разгон 9.7 с) или 2.8 л на 177 лс (12.5 л, 10.1 с). Автомат добавляет к расходу — те же 2.8 л уже 14 л.
Для трассы логичны мощные 5-литровые: 245 лс на механике дают 7 с и 225 км/ч, автомат — 7.8 с при тех же 225 км/ч и расходе 14.7 л.
За 2.8 л на 177 лс — 8850 руб. За 5-литровые 245 лс — 18375 руб. Промежуточные варианты: 3 л на 188 лс — 9400 руб., 3.8 л на 218 лс — 16350 руб., 4.5 л на 225 лс — 16875 руб.
Предлагались купе и родстер. Длина — 4750 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1330 мм, колёсная база — 2820 мм, клиренс — 170 мм.