Поколение V (R230) выпускалось с 2001 по 2006 год и оснащалось только задним приводом. Младшая версия — 3.7 л бензин, 245 л.с. и 7,2 с до сотни при максимальных 250 км/ч. Такой мотор сочетался с тремя коробками: роботом на 6 передач, механикой на 6 передач или автоматом на 5 передач. С механикой расход смешанный — 11,5 л, с автоматом — 11,7 л.
Дальше 5 л бензин: 306 л.с., автомат на 7 передач, разгон 6,3 с, расход 12,1 л. Версия 5.5 л с турбонаддувом выдаёт 500 л.с. и 4,7 с, автомат на 5 передач, расход 14 л. Топовая — 5,4 л с компрессором: 560 л.с., 4,4 с, автомат на 5 передач и 18 л на сотню. Максимальная скорость у всех — 250 км/ч.
По цифрам для города логичнее 3.7 л: 245 л.с., 7,2 с и самый скромный расход — 11,5 л с механикой. Если чаще ездить по трассе с обгонами, разницу дают 5 л (6,3 с), 5.5 л (4,7 с) и 5,4 л (4,4 с), но и расход растёт до 12,1, 14 и 18 л соответственно.
Для 3.7 л мощностью 245 л.с. транспортный налог — 18 375 руб. Для 5 л (306 л.с.) — 45 900 руб., для 5.5 л (500 л.с.) — 75 000 руб., для 5,4 л (560 л.с.) — 84 000 руб.
Единственный кузов — родстер. Длина 4535 мм, ширина 1827 мм, высота 1318 мм, колёсная база 2560 мм, клиренс 150 мм. Багажник — 235 л.