В этом поколении ставили бензиновые моторы: 2.8 л (193 л.с.), 3.2 л (231 л.с.), 5 л (320 л.с.) и 6 л (394 л.с.). Привод у всех версий задний. С 2.8-литровым двигателем сочетались 5-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат, с остальными — только автомат на 5 передач.
Механика с 2.8 л разгоняется до 100 км/ч за 10.2 с, максимум 230 км/ч, расход 11 л. Автомат с тем же мотором — 9.9 с, 225 км/ч и 10.7 л. Версия 3.2 л — 8.4 с, 240 км/ч, 12.5 л. Пятилитровая — 6.5 с, 250 км/ч, 14.3 л. Шестилитровая — 6.1 с, 250 км/ч, 15.5 л.
Для города умереннее по расходу 2.8 л с автоматом — 10.7 л; автомат быстрее в разгоне (9.9 с), но уступает механике по максимальной скорости (225 против 230 км/ч). Для трассы запас тяги дают 5 и 6 л: 250 км/ч и разгон 6.5 и 6.1 с, но расход выше — 14.3 и 15.5 л.
Слабая версия на 193 л.с. — 9650 ₽, мощная на 394 л.с. — 59 100 ₽. Между ними: 231 л.с. — 17 325 ₽, 320 л.с. — 48 000 ₽.
Кузов — родстер. Длина 4499 мм, ширина 1812 мм, высота 1303 мм, колёсная база 2515 мм, клиренс 155 мм. Объём багажника — 260 л.