Под капотом только дизели 2.0–3.0 л (от 75 до 177 л.с.) и бензиновые моторы 2.0–4.3 л (от 136 до 279 л.с.). Атмосферный бензин 2.0–2.3 л выдаёт 136–150 л.с., компрессорный 2.0 л — 186–192 л.с., а 2.8, 3.2 и 4.3 л — 193–279 л.с. Турбодизели 2.2–3.0 л дают 102–177 л.с., атмосферные 2.0–3.0 л — 75–136 л.с. Коробки: механика на 5 или 6 передач и автомат на 4 или 5. Привод задний, у части версий 2.8 и 3.2 л — полный.
Разгон от 18.5 с (75 л.с.) до 6.6 с (279 л.с.), максимальная скорость от 160 до 250 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 6.3 до 13.5 л.
Для города разумны турбодизели 2.2 л: 102 л.с. — 6.3 л и 13.7 с, 125 л.с. — 6.3 л и 11.2 с, налог 3162 и 3875 руб. Для трассы — 2.9 или 3.0 л дизель: 129–177 л.с., 195–204 км/ч, 6.8–8.5 л, налог 4515–8850 руб. Бензиновый 2.4 л (170 л.с.) — 9.6 с при 10.3 л и налоге 8500 руб.
Слабая версия — 75 л.с., 1050 руб. Мощная — 279 л.с., 41850 руб.
Седан и универсал 5 дв. Длина 4796 мм, ширина 1798, высота 1420, колёсная база 2832, клиренс 160 мм, багажник 520 л.