седан, 1995–1999 · дизель · автоматическая · задний привод
Под капотом — трёхлитровый рядный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом: 147 л.с. и 273 Н·м момента. Коробка — четырёхступенчатый автомат, привод задний. Седан этого поколения выпускался с 1995 по 1999 год.
С места до сотни — 10.9 с, максимальная скорость 202 км/ч. В городе расход 13.6 л, по трассе 9.4 л, в смешанном цикле 11.2 л; бак — 65 л. Снаряжённая масса 1580 кг, клиренс 160 мм, багажник от 520 л, пять мест.
Налог за 147 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5145 рублей в год. Минимум по стране — 515 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 5145 в Санкт-Петербурге. В поколении предлагались и другие мощности: от 75 до 279 л.с.
В Москве — 5 145 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 515 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 145 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 819 134 ₽ | 5 200 ₽ | 824 334 ₽ |
| старше 5 лет | 1 365 223 ₽ | 5 200 ₽ | 1 370 423 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.