седан, 1995–1999 · дизель · механическая · задний привод
Под капотом — рядный пятицилиндровый дизель объёмом 2497 см³ с турбонаддувом: 150 л.с. и 280 Н·м. Коробка — пятиступенчатая механика, привод задний. Снаряжённая масса — 1560 кг, клиренс — 142 мм, багажник — 520 л, пять мест.
До сотни такой седан разгоняется за 10.4 с, максимальная скорость — 206 км/ч. В городе расход составляет 10.6 л ДТ, по трассе — 6.4 л, в смешанном цикле — 8 л на 100 км. Бак — 65 л.
Транспортный налог за 150 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5250 ₽ в год. Минимум по стране — 525 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 5250 ₽ (Санкт-Петербург). В поколении 1995–1999 годов встречались и другие мощности: от 75 до 279 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 682 703 ₽ | 5 200 ₽ | 687 903 ₽ |
| старше 5 лет | 1 137 838 ₽ | 5 200 ₽ | 1 143 038 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.