Гамма широкая: бензиновые 1.6 (132 л.с.), 2.0 (150 л.с.), 2.4 (184 л.с.) и турбо 1.6 (177 л.с.), 2.0 (240 и 243 л.с.); дизельные 1.7 (115 и 141 л.с.), 1.6 (136 л.с.) и 2.0 (136, 185 и 186 л.с.). Коробки — 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый робот. Привод передний или полный.
Самый скромный — 1.7 дизель на 115 л.с.: 11.5 с до сотни при 4.7 л. Близок бензиновый 1.6 на 132 л.с. — те же 11.5 с, но 6.7 л. Дизельные 136 л.с. разгоняются за 10.3–12 с при расходе 4.8–5.9 л. Бензиновый 2.0 на 150 л.с. — 10.5–11.6 с и 7.9–8.3 л. Бензиновый 2.4 на 184 л.с. — 8.8–9.6 с, 9.4–10.2 л. Дизель 2.0 на 185–186 л.с. — 8.4–9.5 с при 5.9–6.3 л. Топовые турбо 240–243 л.с. — 7.5–7.6 с, но 10.2–11.2 л.
Для города разумны дизельные 136 л.с. и бензиновый 1.6: расход 4.8–6.7 л при разгоне 11.5 с. Для трассы — дизель 2.0 на 185 л.с. с максималкой 201 км/ч и расходом 5.9–6.3 л, либо бензиновый 2.4 на 184 л.с. с 200 км/ч.
За 115 л.с. — 3565 ₽, за 132 л.с. — 4620 ₽. У версий 136–150 л.с. — от 4760 до 5250 ₽. За 177 л.с. — 8850 ₽, за 184–186 л.с. — 9200–9300 ₽. Самые мощные 240–243 л.с. обойдутся в 18 000 и 18 225 ₽.
Внедорожник 5 дв.: длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм, колёсная база 2670 мм, клиренс 182 мм, багажник 491 л.