Поколение выпускалось в одном кузове — внедорожник 5 дв. Длина 4485 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм, колёсная база 2670 мм, клиренс 182 мм. Объём багажника — 491 л.
Базовые версии — атмосферный бензин 1.6 л (132 л.с., МКПП-6: 11.5 с до сотни, 182 км/ч, 6.9 л) и дизель 1.6 л: 115 л.с. (11.5 с, 175 км/ч, 4.8 л) и 136 л.с. (11.5 с, 180 км/ч, 4.8 л). У 136-сильного — МКПП-6, робот-7 и полный привод, с роботом и полным приводом расход 5.2 л. Бензиновый 2.0 л даёт 150 л.с. с МКПП-6 и АКПП-6, передним и полным приводом: 10.5–11.6 с, 180–186 км/ч, 7.9–8.3 л.
Турбированный 1.6 л — 177 л.с.: 8.9–9.5 с, 201–205 км/ч, 6.5–7.6 л. Атмосферный 2.4 л — 181 л.с. (передний) и 184 л.с. (полный) с АКПП-6, 195 км/ч, 8.6–9 л. Дизель 2.0 л — 185 л.с. (АКПП-8 или МКПП-6, полный привод: 9.5 с, 201 км/ч, 5.2–6.3 л) и 186 л.с. (передний, 6.7–6.9 л). Топовые — бензиновый 2.0 л турбо на 240 л.с. (7.5 с, 221 км/ч, 11.2 л) и 243 л.с. (7.6 с, 225 км/ч, 10.2 л).
Минимальный расход — 4.8 л у дизеля 1.6 л на 115 и 136 л.с., это городской вариант. Для трассы по цифрам сильнее 2.0-литровый дизель 185 л.с.: 201 км/ч при 5.2 л с МКПП-6. Полный привод всегда добавляет расход: 177 л.с. с роботом — 6.5 л с передним против 7.4 л с полным.
3565 руб. за 115 л.с., 4620 руб. за 132 л.с., 4760 руб. за 136 л.с., 5250 руб. за 150 л.с., 8850 руб. за 177 л.с., 9050 руб. за 181 л.с., 9200 руб. за 184 л.с., 9250 руб. за 185 л.с., 9300 руб. за 186 л.с. Топовые турбо 2.0 л — 18 000 руб. за 240 л.с. и 18 225 руб. за 243 л.с.