внедорожник 5 дв., 2015–2018 · дизель · робот · передний привод
Под капотом — дизель 1,7 л с турбонаддувом: рядная четвёрка на 141 л.с. и 340 Н·м. Коробка — 7-ступенчатый робот, привод передний. До сотни — 11,5 с, максимум 185 км/ч. Расход топлива: 5,4 л в городе, 4,7 л по трассе, 4,9 л в смешанном цикле. Бак — 62 л, снаряжённая масса 1470 кг, клиренс 172 мм, багажник от 491 л, пять мест.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге — 4935 ₽ в год. Минимум по стране — 494 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — 4935 ₽ (Санкт-Петербург).
В этом поколении 2015–2018 годов встречаются и другие мощности: 115, 132, 136, 150, 177, 184, 185, 186, 240 и 243 л.с.
В Москве — 4 935 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 494 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 935 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 383 912 ₽ | 5 200 ₽ | 389 112 ₽ |
| старше 5 лет | 537 477 ₽ | 5 200 ₽ | 542 677 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.