Под капотом — три мотора. Бензиновый 1.6 л выдаёт 122 л.с.: с 5-ступенчатой механикой разгон до сотни за 11.6 с, максималка 183 км/ч, расход 6.2 л; с 4-ступенчатым автоматом — 12.2 с, 180 км/ч и 6.7 л. Дизель 1.6 л с турбонаддувом развивает 116 л.с.: на механике расход 4.8 л, на автомате — 6 л. Топовый бензиновый 2 л даёт 143 л.с.: механика разгоняет до сотни за 8.9 с при расходе 7.1 л, автомат — за 10.5 с при 7.8 л, максималка у обоих 190 км/ч. Привод у всех версий передний.
Для города хватает 1.6: дизель на механике экономичнее всех — 4.8 л, автомат с тем же мотором — 6 л. Бензиновый 1.6 с автоматом удобнее в пробках, но расход 6.7 л. На трассе выгоднее 2 л на механике: 8.9 с до сотни и 7.1 л против 10.5 с и 7.8 л у автомата. Дизель на механике остаётся самым экономным и за городом.
За 116-сильный дизель — 3596 руб., за 122-сильный бензиновый 1.6 — 3782 руб., за 143-сильный 2 л — 5005 руб.
Поколение выпускалось только седаном. Длина 4505 мм, ширина 1775 мм, высота 1480 мм, колёсная база 2650 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 402 л.