Поколение выпускалось с 2019 по 2022 год. Базовый вариант — 1,5 л бензиновый турбомотор на 180 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. С передним приводом он разгоняется до 100 км/ч за 8,1 с, максимальная скорость 200 км/ч, смешанный расход 7,8 л. С полным приводом — 8,5 с, 202 км/ч и 8,4 л.
Гибрид 2,5 л работает в паре с вариатором: 198 л.с., с передним приводом расход 5,7 л, с полным — 5,9 л. Есть и переднеприводная версия того же гибрида на 209 л.с. Топовый вариант — 2 л турбо на 250 л.с. с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом: 6,6 с до сотни, 229 км/ч, 9 л в смешанном цикле.
По расходу выгоднее гибрид: 5,7–5,9 л против 7,8–9 л у бензиновых турбоверсий. Если важна динамика, 250-сильная версия быстрее всех — 6,6 с до 100 км/ч и 229 км/ч максимальной скорости, у остальных заявленные показатели скромнее. Полный привод доступен у 180-сильного турбо, у гибридов и у 250-сильной версии.
За 180-сильные версии — 9000 ₽, за 198-сильные гибриды — 9900 ₽, за 209-сильный гибрид — 15 675 ₽, за 250-сильный — 18 750 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4585 мм, ширина 1882 мм, высота 1679 мм, колёсная база 2710 мм, клиренс 185 мм, объём багажника 948 л.