Всё поколение оснащалось бензиновым мотором 2.3 л. Отдача — 145 или 155 л.с. Коробки: механическая 5-ступенчатая либо автоматическая 4-ступенчатая, привод передний или полный.
Самый быстрый вариант — 155 л.с. с механикой и передним приводом: 10.2 с до сотни, 182 км/ч, расход 9.8 л. С тем же мотором и автоматом на переднем приводе — 11.3 с, 183 км/ч, 9.8 л. Полноприводная версия с механикой разгоняется за 10.7 с и идёт 171 км/ч. Полный привод с автоматом: 12.1 с, 171 км/ч, 10.7 л. Слабая версия 145 л.с. только с автоматом и полным приводом: 16 с, 160 км/ч, 10 л.
Для города по этим цифрам удобнее 155 л.с. с автоматом: разгон 11.3 с при расходе 9.8 л (передний привод) или 12.1 с и 10.7 л (полный). Механика даёт лучшую динамику — 10.2 с при тех же 9.8 л, но требует переключений.
Для трассы запас скорости больше у переднеприводных: 183 км/ч с автоматом и 182 км/ч с механикой. Полноприводные ограничены 171 км/ч, а версия 145 л.с. — 160 км/ч.
За 145 л.с. — 5075 руб., за 155 л.с. — 7750 руб.
Пятидверный внедорожник: длина 4394 мм, ширина 1780 мм, высота 1702 мм, колёсная база 2619 мм, клиренс 200 мм, багажник 934 л.