внедорожник 5 дв., 2019–2022 · гибрид · вариатор · передний привод
Под капотом — гибридная установка объёмом 2491 см³: рядная четвёрка выдаёт 209 л.с. и 210 Н·м. Тяга идёт через вариатор на переднюю ось. Батарея на 14.4 кВт·ч позволяет проехать до 48 км на электротяге. Снаряжённая масса — 1762 кг, клиренс 185 мм, багажник на 869 л, в салоне пять мест, бак — 42 л.
Транспортный налог за 209 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 15 675 ₽ в год. Это же значение в данных указано как максимум по стране, а минимум — 1 568 ₽ в Донецкой Народной Республике.
В поколении 2019–2022 годов помимо 209-сильной версии встречаются моторы на 180, 198 и 250 л.с.
В Москве — 15 675 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 568 ₽, дороже всего — в Амурской области: 15 675 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 681 062 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 182 662 ₽ |
| старше 5 лет | 1 135 104 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 636 704 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 364 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.