Гибридные версии — 2.3 л на 135 л.с. и 2.5 л на 153 л.с., обе с вариатором и передним или полным приводом. Переднеприводные расходуют 7.3 л в смешанном цикле, полноприводные — 8.4 л. Быстрее всех гибридов 135-сильный переднеприводный: 9 с до сотни, у полноприводного — 10.8 с.
Бензиновые: 2.3 л на 145 и 155 л.с. с 4-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой механикой, 2.5 л на 171 л.с. с 6-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой механикой, 3.0 л на 203 л.с. с 4-ступенчатым автоматом и на 240 л.с. с 6-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой механикой.
Разгон занимает от 7.4 с у 240-сильных до 12.3 с у 155-сильного с автоматом и полным приводом. Расход по смешанному циклу — от 7.3 л у гибридов до 13.1 л у 240-сильного полноприводного с автоматом.
По цифрам для города логичны гибриды: расход 7.3 л у переднеприводных и разгон 9 с у 135-сильного. Трассовые задачи лучше закрывают 240-сильные версии — разгон 7.4 с и максимальные 210 км/ч у полноприводной с 6-ступенчатым автоматом.
За 135-сильный гибрид — 4725 руб., за 145-сильные — 5075 руб., за 153-сильный гибрид — 7650 руб., за 155-сильные — 7750 руб. Далее рост: 171 л.с. — 8550 руб., 203 л.с. — 15225 руб., 240 л.с. — 18000 руб.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4480 мм, ширина 1845 мм, высота 1730 мм, колёсная база 2620 мм, клиренс 201 мм, багажник 934 л. Поколение выпускалось в 2007–2012 годах, класс C.