Все версии переднеприводные. Бензиновые моторы: 1.4 л на 85, 100 и 120 л.с., 1.6 л на 115 и 180 л.с.; агрегаты на 120 и 180 л.с. — с турбонаддувом. Дизели: 1.3 л на 95 л.с., 1.7 л на 110 и 125 л.с., 2 л на 160 л.с. Коробки — 5- или 6-ступенчатая механика; 6-ступенчатый автомат доступен с 1.6 на 115 л.с., 1.4 турбо на 140 л.с., 2 л дизелем и 1.6 турбо на 180 л.с.
По динамике: 85 л.с. — 15.1 с до сотни, 100 л.с. — 14.2 с, 1.3 дизель — 14.6 с, 1.7 дизель — 13 и 11.7 с, 1.6 на 115 л.с. с механикой — 11.7 с, с автоматом — 13.3 с. Быстрее остальных 1.6 турбо на 180 л.с.: 8.5 с на механике и 9 с на автомате; 2 л дизель — 9.5 и 9.7 с; 1.4 турбо на 140 л.с. — 9.9 и 10.2 с. Максимальная скорость — от 170 до 221 км/ч.
По расходу дизели экономичнее: 1.3 — 4.1 л, оба 1.7 — 4.5 л, 2 л — 5.1 л на механике и 5.8 л на автомате. У бензиновых от 5.5 до 7.2 л: 1.4 — 5.5 л, 1.4 турбо на механике — 5.9 л, 1.6 на 115 л.с. — 6.3 л (автомат 7.1 л), 1.6 турбо — 6.8 и 7.2 л.
Для города логичнее 1.3 дизель: 95 л.с., разгон 14.6 с, расход 4.1 л. Из бензиновых — 1.4 на 100 л.с.: 14.2 с и 5.5 л. Для трассы пригодятся 2 л дизель на 160 л.с. (9.5 с, 215 км/ч, 5.1 л) и 1.6 турбо на 180 л.с. на механике (8.5 с, 221 км/ч).
За 85 л.с. — 1190 рублей, за 95 л.с. — 1330, за 100 л.с. — 1400. У мощных версий заметно дороже: 160 л.с. — 8000 рублей, 180 л.с. — 9000.
Кузова — универсал 5 дв. и хэтчбек 5 дв. Длина 4419 мм, ширина 1814 мм, высота 1510 мм, колёсная база 2685 мм, клиренс 165 мм, багажник 370 л.