Линейка — от 90 до 200 л.с. Слабейшие: 1.3 дизель и 1.4 бензин на 90 л.с. с механикой на 5 передач — разгон 13,6 и 13,7 с, расход 5,1 и 6,1 л. С роботом: дизель 15,2 с и 4,8 л, бензин 13,7 с и 6,1 л. 1.4 СУГ турбо — 15,3 с с автоматом (5 л) и 13,7 с с механикой (6,6 л).
1.9 дизель на 100 л.с. — 12,3 с, 5,8 л; 1.6 бензин на 105 л.с. — 12,3 с с механикой и 13,3 с с роботом, 6,6 и 6,4 л. Версии 110–125 л.с. (1.7 дизель, 1.6 СУГ, 1.9 дизель) — 12,1–10,7 с при расходе 5–5,8 л. Бензиновый 1.8 на 140 л.с. — 10,2 с и 7,3 л с механикой, 11,4 с и 7,8 л с автоматом. Топовые: 1.9 дизель 150 л.с. — 8,9 с и 5,8 л; 1.6 турбо 180 л.с. — 8,3 с и 7,9 л; 2 л турбо 200 л.с. — 8,2 с, 230 км/ч, 9,3 л.
Для города по цифрам подходят 90-сильные версии и 1.9 на 100–120 л.с. — расход 4,8–5,8 л. Для трассы интереснее 1.7 дизель на 125 л.с. (195 км/ч, 5,1 л) и 1.9 на 150 л.с. (8,9 с, 208 км/ч).
За 90 л.с. — 1260 руб., за 200 л.с. — 10 000 руб. Промежуточные: 105 л.с. — 3255, 140 л.с. — 4900, 150 л.с. — 5250, 180 л.с. — 9000 руб.
Пять кузовов: седан, трёхдверный хэтчбек GTC, пятидверный хэтчбек, универсал и кабриолет. Длина 4249 мм, ширина 1753, высота 1460, колёсная база 2614, клиренс 160 мм, багажник 380 л.