С 6-ступенчатым автоматом идут 2 л на СУГ (146 л.с.), 2 л бензин (160 л.с.) и 2 л гибрид (195 л.с.). Остальные версии — с 8-ступенчатым автоматом: 1.5 л турбо (170 л.с.), 1.6 л турбо (180 л.с.), 2.5 л (191 л.с.) и 2 л турбо (250 л.с.). Топовый 2.5 л турбо на 290 л.с. — с 8-ступенчатым роботом. Привод передний у всех, кроме 2.5 л на 191 л.с.: она бывает и полноприводной.
Расход в смешанном цикле: гибрид — 5.3 л, 1.5 турбо — 6 л, 2 л турбо — 7.1 л, 1.6 турбо — 7.4 л, 2 л бензин — 7.9 л, 2.5 турбо — 9 л, 2 л на СУГ — 10.3 л. Разгон до сотни: 2 л турбо — 8.3 с, 2.5 л — 8.8 с, 2.5 л с полным приводом — 9.1 с, 1.6 турбо — 9.2 с. Максимальная скорость: 240 км/ч у 2 л турбо, 210 км/ч у 1.5 л турбо.
По этим цифрам для города выгоднее гибрид: 195 л.с. при расходе 5.3 л. Близкая альтернатива — 1.5 л турбо на 170 л.с. с расходом 6 л и максимальной скоростью 210 км/ч. Для трассы логичнее 2 л турбо: 250 л.с., 240 км/ч, разгон 8.3 с и расход 7.1 л, либо 2.5 л на 191 л.с. с разгоном 8.8 с.
За 146 л.с. — 5110 руб., за 160 л.с. — 8000 руб., за 170 л.с. — 8500 руб., за 180 л.с. — 9000 руб., за 191 л.с. — 9550 руб., за 195 л.с. — 9750 руб. Мощные версии дороже: 18750 руб. за 250 л.с. и 43500 руб. за 290 л.с.
Кузов один — седан: длина 4910 мм, ширина 1860 мм, высота 1445 мм, колёсная база 2840 мм, клиренс 155 мм. Объём багажника — 510 л.