Все версии бензиновые, с передним приводом и двумя коробками на выбор: 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат. Базовый 2-литровый мотор выдаёт 131 л.с.: с механикой разгон 13.3 с, с автоматом 13.2 с, максималка 195 и 184 км/ч, расход 9 и 9.5 л. Тот же объём в версии 137 л.с. заметно динамичнее — 9.6 с на механике и 10.5 с на автомате, 200 и 190 км/ч, 9.2 и 10.7 л. Мотор 2.4 л представлен в трёх настройках: 138 л.с. (10.8 с на МКП, 11.9 с на АКП, 197 и 194 км/ч, 9.4 л), 150 л.с. (9.8 с на МКП, 10.9 с на АКП, 208 и 194 км/ч). Топовый 2.7 л — 172 л.с. (9.1 и 9.7 с, 216 и 210 км/ч, 9.7 и 10.7 л) и 184 л.с. (8.2 и 9.5 с, 222 и 209 км/ч, 10.2 л).
В городе важнее расход: 2-литровые версии потребляют 9–9.5 л, 2.4 л — 9.4 л, 2.7 л — 9.7–10.7 л. Автомат обычно добавляет к расходу до 1 л. На трассе решают динамика и максималка: быстрее всех 184 л.с. с механикой (8.2 с, 222 км/ч), затем 172 л.с. с механикой (9.1 с, 216 км/ч) и 150 л.с. с механикой (9.8 с, 208 км/ч).
За 131 л.с. — 4585 ₽, за 137 л.с. — 4795 ₽, за 138 л.с. — 4830 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 172 л.с. — 8600 ₽, за 184 л.с. — 9200 ₽.
Кузов только седан: длина 4747 мм, ширина 1820 мм, высота 1422 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 167 мм, багажник 430 л. Класс D, годы выпуска 2001–2012.