купе, 1964–1973 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 4727 см³, восемь цилиндров, 228 л.с. и 414 Нм. Коробка — механическая, 4 ступени, привод задний.
До сотни купе разгоняется за 7,6 с, максимум — 197 км/ч. В городе расход 21,4 л, по трассе 12,3 л, в смешанном цикле 17,2 л, бак — 61 л, топливо АИ-92. Масса 1312 кг, клиренс 132 мм, четыре места.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге — 17 100 ₽ в год. Минимум по регионам — 1 710 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — 17 100 ₽ (Чувашская Республика). В этом поколении встречались и другие мощности: 102, 122, 164, 213, 254, 275, 294, 304, 324, 335, 340, 365, 380 и 390 л.с.
В Москве — 17 100 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 710 ₽, дороже всего — в Амурской области: 17 100 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 550 886 ₽ | 4 524 000 ₽ | 6 074 886 ₽ |
| старше 5 лет | 2 455 570 ₽ | 4 524 000 ₽ | 6 979 570 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 460 800 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.