купе, 1964–1973 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 4727 см³ мощностью 213 л.с. и моментом 407 Н·м. Коробка — механическая, три передачи, привод задний. Купе массой 1323 кг разгоняется до сотни за 8.2 с и выдаёт максимум 190 км/ч. Расход топлива: 19.6 л в городе, 11.4 л на трассе, 15.9 л в смешанном цикле. Бак — 61 л, топливо — АИ-92. Клиренс 132 мм, мест — четыре.
Транспортный налог за 213 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 15975 рублей в год. Минимальная ставка по стране — 1598 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 15975 рублей (Чувашская Республика).
Поколение выпускалось с 1964 по 1973 год, и моторов у него было много — от 102 до 390 л.с.: 102, 122, 164, 213, 228, 254, 275, 294, 304, 324, 335, 340, 365, 380 и 390.
В Москве — 15 975 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 598 ₽, дороже всего — в Амурской области: 15 975 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 550 886 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 007 686 ₽ |
| старше 5 лет | 2 455 570 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 912 370 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.