купе, 1964–1973 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — рядная бензиновая «шестёрка» объёмом 3277 см³, выдающая 122 л.с. и 257 Н·м. Агрегат работает в паре с 3-ступенчатым автоматом, привод задний. Снаряжённая масса — 1211 кг, клиренс 132 мм, в салоне четыре места, бак на 61 л.
Динамика спокойная: разгон до сотни занимает 14.3 с, максимум — 157 км/ч. Расход в городе доходит до 16.8 л, по трассе падает до 10.1 л, в смешанном цикле — 13.8 л на 100 км. Топливо — АИ-80.
Транспортный налог в Москве — 3782 рубля в год, в Санкт-Петербурге — 4270 рублей. Минимум по стране — 427 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — те самые 4270 рублей в Санкт-Петербурге.
В этом поколении были и другие моторы — от 102 до 390 л.с.
В Москве — 3 782 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 427 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 270 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 075 154 ₽ | 3 956 200 ₽ | 5 031 354 ₽ |
| старше 5 лет | 1 702 328 ₽ | 3 956 200 ₽ | 5 658 528 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 584 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.