седан, 1965–1972 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 4520 см³ мощностью 198 л.с. Коробка — автоматическая, три передачи, привод задний. Седан разгоняется до 100 км/ч за 9.5 секунды и развивает максимум 205 км/ч. В городе расход составляет 19.3 л, по трассе — 13.8 л, в смешанном цикле — 15.9 л; топливный бак на 82 л рассчитан на АИ-80. Снаряжённая масса — 1675 кг, мест — пять.
Годовой транспортный налог в Москве — 9900 рублей, в Санкт-Петербурге — столько же, 9900 рублей. Минимальная ставка среди регионов — 990 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 9900 рублей (Чувашская Республика).
В этом поколении, выпускавшемся с 1965 по 1972 год, предлагались и другие мощности: 130, 140, 150, 160, 170 и 200 л.с.
В Москве — 9 900 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 990 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 9 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 482 972 ₽ | 4 456 800 ₽ | 5 939 772 ₽ |
| старше 5 лет | 2 348 038 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 804 838 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.