седан, 1965–1972 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «шестёрка» объёмом 2497 см³, выдающая 150 л.с. и 216 Н·м. Коробка — 4-ступенчатый автомат, привод задний. Седан весит 1510 кг, клиренс — 150 мм, в салоне пять мест. Топливо — АИ-92.
До сотни такая машина разгоняется за 12 секунд, максимум — 193 км/ч. Расход заметно отличается в зависимости от режима: 16.4 л в городе, 13.1 л по трассе и 13.9 л в смешанном цикле.
Транспортный налог за 150 л.с. одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — 5250 рублей в год. Это же значение указано как максимальное по стране, а минимальное — 525 рублей в Донецкой Народной Республике.
В поколении 1965–1972 годов встречались и другие мощности: 130, 140, 160, 170, 198 и 200 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 682 703 ₽ | 5 200 ₽ | 687 903 ₽ |
| старше 5 лет | 1 137 838 ₽ | 5 200 ₽ | 1 143 038 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.