седан, 1965–1972 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый рядный шестицилиндровый мотор объёмом 2778 см³ мощностью 140 л.с., работающий в паре с четырёхступенчатой механикой и задним приводом. Расход ощутимый: 18,4 л в городе, 16 л по трассе и 16,4 л в смешанном цикле, топливо — АИ-80. Клиренс — 150 мм, в салоне пять мест.
Динамика для седана 1965–1972 годов: разгон до сотни за 12,5 секунды, максимальная скорость 185 км/ч. Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4900 рублей в год. Минимальный среди регионов — 490 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 4900 рублей (Санкт-Петербург).
В этом же поколении встречались и другие мощности: 130, 140, 150, 160, 170, 198 и 200 л.с.
В Москве — 4 900 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 490 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 759 531 ₽ | 5 200 ₽ | 764 731 ₽ |
| старше 5 лет | 1 265 885 ₽ | 5 200 ₽ | 1 271 085 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.