Под капотом — только бензиновые моторы и задний привод. Младшие версии: 2.5 л на 130 лс (4-ступенчатая механика или автомат), разгон 13 и 14 с, максималка 182 и 177 км/ч, расход 15.6 и 17.3 л. Тот же объём на 150 лс идёт с 4-ступенчатой механикой или автоматом: 12 с, 193 км/ч, расход 12.4 и 13.9 л. Мотор 2.8 л выдаёт 140 лс (12.5 с, 185 и 180 км/ч, 16.4 и 18.5 л) либо 160 лс — с 4-ступенчатым автоматом (10.5 с, 185 км/ч, 14.7 л) и с 5-ступенчатой механикой (10.5 с, 190 км/ч, 12.4 л). Версии 3 л на 170 лс: автомат — 12 с, 195 км/ч, 14.3 л; механика — 12 с, 200 км/ч, 12.6 л. Топовые: 4.5 л на 198 лс с 3-ступенчатым автоматом (9.5 с, 205 км/ч, 15.9 л) и 3.5 л на 200 лс с 4-ступенчатым автоматом (10 с, 200 км/ч, 14.7 л).
Для города по расходу выгоднее смотреть на 2.5 л на 150 лс и 2.8 л на 160 лс с механикой — у обеих 12.4 л. Для трассы важнее динамика и максималка: быстрее всех 4.5 л на 198 лс (9.5 с и 205 км/ч), следом 3.5 л на 200 лс (10 с, 200 км/ч) и 3 л на 170 лс с механикой (200 км/ч).
За 130 лс — 4550 руб, за 198 лс — 9900 руб, за 200 лс — 10000 руб.
Кузов только седан. Длина 4900 мм, ширина 1810 мм, высота 1440 мм, колёсная база 2750 мм, клиренс 150 мм.