В седьмом поколении пять версий. Базовая — 2.5 л бензин, 198 л.с., восьмиступенчатый автомат, передний привод, смешанный расход 8,8 л. Гибрид 1.6 л турбо, 230 л.с. идёт с шестиступенчатым автоматом и передним приводом, расход — 6 л. Две версии на 3.5 л бензине, 300 л.с. с восьмиступенчатым автоматом отличаются приводом: передний расходует 9,9 л, полный — 10,9 л. Ещё есть 3.5 л СУГ, 240 л.с., восьмиступенчатый автомат, передний привод, 13,5 л.
Для города по расходу выгоднее всего гибрид — 6 л в смешанном цикле, дальше идёт 2.5 л с 8,8 л. Обе бензиновые «трёшки» расходуют заметно больше, а полноприводная — 10,9 л против 9,9 л у переднеприводной. Для трассы, где важнее запас мощности, подойдут 300 л.с. — в переднем или полном приводе. Версия на СУГ с 240 л.с. и расходом 13,5 л — компромисс между отдачей и аппетитом.
За 2.5 л на 198 л.с. — 9 900 ₽. Гибрид на 230 л.с. — 17 250 ₽, СУГ на 240 л.с. — 18 000 ₽. Обе версии на 300 л.с. независимо от привода — 45 000 ₽.
Кузов один — седан. Длина 5035 мм, ширина 1880 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2895 мм. Объём багажника — 480 л.