купе-хардтоп, 1970–1971 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 7033 см³, выдающий 370 л.с. и 610 Нм. Крутящий момент идёт через 3-ступенчатый автомат на заднюю ось. Снаряжённая масса — 1739 кг, в салоне пять мест, багажник от 453 л.
Разгон до сотни занимает 6.7 с, максимум — 215 км/ч. Расход топлива: 34 л в городе, 21.7 л по трассе, 27.2 л в смешанном цикле. Бак — 83 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 55 500 ₽ в год. Минимальный среди регионов — 5550 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимальный — 55 500 ₽ (Ярославская область).
В этом поколении купе предлагалось и с другими моторами: 145, 155, 210, 220, 240, 250, 285, 300, 360, 370 и 375 л.с.
В Москве — 55 500 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 5 550 ₽, дороже всего — в Амурской области: 55 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 2 307 464 ₽ | 5 268 000 ₽ | 7 575 464 ₽ |
| старше 5 лет | 3 653 485 ₽ | 5 268 000 ₽ | 8 921 485 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 857 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.