купе-хардтоп, 1967–1968 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 6997 см³, выдающий 345 л.с. и 626 Н·м момента. Коробка — механическая, четыре передачи, привод задний. Кузов — купе-хардтоп, выпускался в 1967–1968 годах. Масса — 1889 кг, багажник — 541 л, в салоне 4 или 5 мест.
До сотни — 7.5 секунды, максимум — 206 км/ч. Расход заметный: 30 л в городе, 20.4 л по трассе, 21.9 л в смешанном цикле. Топливо — АИ-92, бак на 95 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 51750 рублей в год. Минимум по стране — 5175 рублей в Донецкой Народной Республике, максимум — те же 51750 в Ярославской области. В этом поколении также были версии на 213, 269 и 320 л.с.
В Москве — 51 750 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 5 175 ₽, дороже всего — в Амурской области: 51 750 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 2 295 653 ₽ | 5 268 000 ₽ | 7 563 653 ₽ |
| старше 5 лет | 3 634 784 ₽ | 5 268 000 ₽ | 8 902 784 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 857 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.