купе-хардтоп, 1970–1971 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 4942 см³, выдающий 220 л.с. и 407 Н·м. Коробка — механическая, три ступени, привод задний. Снаряжённая масса — 1550 кг, в салоне пять мест, багажник от 453 л, бак на 83 л.
До сотни купе разгоняется за 9 с, максимум — 191 км/ч. Расход заметный: 21,1 л в городе, 14,3 л по трассе и 17 л в смешанном цикле.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 16 500 ₽ в год. Минимальный по стране — 1650 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимальный — 16 500 ₽ (Чувашская Республика). В поколении 1970–1971 годов были и другие мощности: 145, 155, 210, 220, 240, 250, 285, 300, 360, 370 и 375 л.с.
В Москве — 16 500 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 650 ₽, дороже всего — в Амурской области: 16 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 621 426 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 078 226 ₽ |
| старше 5 лет | 2 567 258 ₽ | 4 456 800 ₽ | 7 024 058 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.