купе-хардтоп, 1968–1974 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «шестёрка» объёмом 3929 см³, выдающая 142 л.с. и 312 Н·м. Коробка — автоматическая, три ступени, привод задний. Кузов — купе-хардтоп, поколение выпускалось с 1968 по 1974 год.
До сотни такой автомобиль разгоняется за 16,3 секунды. Расход топлива: 19,1 л в городе, 11,6 л на трассе и 15,8 л в смешанном цикле. Бак вмещает 95 литров, снаряжённая масса — 1748 кг, клиренс 130 мм, багажник — 510 л, мест — пять.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге — 4970 рублей в год. Минимальная ставка — 497 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 4970 рублей (Санкт-Петербург). В этом поколении встречаются и другие мощности: от 142 до 365 л.с.
В Москве — 4 970 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 497 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 970 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 289 070 ₽ | 4 325 800 ₽ | 5 614 870 ₽ |
| старше 5 лет | 2 041 027 ₽ | 4 325 800 ₽ | 6 366 827 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 290 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.