Все версии — бензиновые V8 с задним приводом. Коробки: механика на 3 или 4 передачи, автомат на 2 или 3. Младший 3.7 л выдаёт 137–140 л.с.: 14.2–14.3 с до сотни с механикой, 15–15.3 с с автоматом, расход 15.5–15.8 л. Далее 4.3 л — 166 л.с. (12.4–13 с, 16.4–16.7 л) и 4.8 л — 172 л.с. (11.6–12 с, 17.4–17.8 л).
Средние 4.7 л — 198 л.с. (10.2–11.2 с, 17–17.5 л), 5.8 л — 220 л.с. (9.4–10 с, 20–20.4 л) и 254 л.с. (8.6–9.3 с, 19.5–20.7 л). Топовые 6.4–7 л: от 304 л.с. (6.8–7.8 с, 22.6–23.1 л) до 431 л.с. (5.1 с, 26.8 л). Разгон заметно зависит от коробки: 5.8 л на 254 л.с. с механикой идёт 8.6 с, с автоматом — 9.3 с.
Для города разумнее 3.7 л с автоматом: расход 15.5 л и минимальный налог. Для трассы — 5.8 л на 254 л.с. (8.6–9.3 с, 19.5–20.7 л) или 6.4 л на 304 л.с. (6.8–7.8 с).
За 137 л.с. — 4795 руб., за 140 л.с. — 4900 руб., за 166 л.с. — 8300 руб. Мощные версии дороже: 5.8 л на 254 л.с. — 38 100 руб., 6.4 л на 304 л.с. — 45 600 руб., 7 л на 431 л.с. — 64 650 руб.
Кабриолет, седан и купе. Длина 5316 мм, ширина 2012 мм, высота 1392 мм, колёсная база 3023 мм, клиренс 140 мм, багажник 793 л.