купе, 1960–1964 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 5766 см³, выдающий 220 л.с. и 456 Нм момента. Коробка — механическая, три ступени, привод задний. Топливо — АИ-76, бак на 76 литров. Снаряжённая масса — 1740 кг, клиренс — 140 мм, багажник — 793 литра, мест — пять.
До сотни купе разгоняется за 9.4 секунды. В городе расход — 23.6 литра, на трассе — 15, в смешанном цикле — 20. По налогу Москва и Санкт-Петербург дают одинаковые 16 500 рублей в год. Минимальный платёж в списке — 1650 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — те же 16 500 (Чувашская Республика).
В этом поколении моторы шли с отдачей от 137 до 431 л.с., так что 220 сил — середина линейки.
В Москве — 16 500 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 650 ₽, дороже всего — в Амурской области: 16 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 891 773 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 348 573 ₽ |
| старше 5 лет | 2 995 307 ₽ | 4 456 800 ₽ | 7 452 107 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.