Поколение выпускали с 1996 по 2002 год. Все версии переднеприводные, большинство — с 5-ступенчатой механикой. Исключения: электро版本 на 38 л.с. с автоматической коробкой и бензиновый 1.1 л на 60 л.с. с 4-ступенчатой механикой.
Разброс по мощности огромный — от 38 до 109 л.с. Дизель 1.8 л выдаёт 58 л.с. и разгоняется до сотни за 27.4 с, максималка 135 км/ч. Бензиновый 1.1 л — 60 л.с., 21.6 с, 140 км/ч, расход 7.4 л. Дизели 1.9 л дают 69 и 71 л.с. с разгоном 19.3 и 19.6 с и расходом 8.5 и 8.3 л. Бензиновый 1.4 л — 75 л.с., 17 с, 153 км/ч, 8.8 л. Два агрегата по 90 л.с.: бензиновый 1.8 л (14.1 с, 164 км/ч, 9.4 л) и турбодизель 2 л (14.9 с, 162 км/ч, 7.4 л). Топовые бензиновые 1.6 л — 108 и 109 л.с., разгон 11.2 и 12.2 с, максималка 172 и 175 км/ч при расходе 7.4 и 8.5 л.
Для города по цифрам удобнее версии с малым расходом: турбодизель 2 л на 90 л.с. и бензиновый 1.6 л на 108 л.с. оба показывают 7.4 л, но 1.6 л заметно быстрее — 11.2 с против 14.9 с. Бензиновый 1.1 л с 4-ступенчатой коробкой экономичен по расходу (7.4 л), но разгон 21.6 с. Для трассы важнее запас мощности и максималка: лучшие показатели у 1.6 л на 109 л.с. (175 км/ч) и 108 л.с. (172 км/ч), а также у 1.8 л на 90 л.с. (164 км/ч).
Самый слабый вариант — электро на 38 л.с. — обойдётся в 532 рубля. Дизель 1.8 л на 58 л.с. — 812 рублей, бензиновый 1.1 л на 60 л.с. — 840 рублей, дизели 1.9 л на 69 и 71 л.с. — 966 и 994 рубля. Версии на 75 и 90 л.с. — 1050 и 1260 рублей. Мощные бензиновые 1.6 л на 108 и 109 л.с. — 3348 и 3379 рублей.
Модель предлагали как компактвэн и фургон. Длина — 4137 мм, ширина — 1724 мм, высота — 1819 мм, колёсная база — 2693 мм, клиренс — 140 мм.