Гамма состоит из трёх дизелей 1.5 л с турбонаддувом, бензинового 1.2 л с турбонаддувом и электрической версии, привод у всех передний. Младший дизель выдаёт 102 л.с. и работает только с 6-ступенчатой механикой: разгон 13 с, максимум 172 км/ч, расход 5.3 л. Бензиновый 1.2 на 110 л.с. с той же механикой разгоняется за 11.1 с, максимальная скорость 177 км/ч, расход 6.4 л. Дизель на 130 л.с. сочетается с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом: разгон 11.2 с, 184 км/ч, 5.6 л. Дизель на 131 л.с. тоже идёт с механикой или автоматом: 180 км/ч с механикой, 183 км/ч с автоматом, расход 6.5 л. Электроверсия на 136 л.с. с автоматом: 11.7 с и 132 км/ч.
По расходу для города выгоднее дизели: 5.3 л у версии на 102 л.с. и 5.6 л у 130 л.с., причём вторую можно взять с автоматом. Для трассы важнее запас по максимальной скорости — 184 км/ч у 130 л.с. и 183 км/ч у 131 л.с. с автоматом. Самый быстрый разгон в гамме — 11.1 с — у бензиновой версии на 110 л.с. У электромобиля максимальная скорость ограничена 132 км/ч.
За 102 л.с. — 3162 ₽, за 110 л.с. — 3410 ₽, за 130 л.с. — 4550 ₽, за 131 л.с. — 4585 ₽, за 136 л.с. — 4760 ₽.
Поколение выпускается с 2024 года в кузовах фургон и компактвэн. Длина 4410 мм, ширина 1848 мм, высота 1812 мм, колёсная база 2785 мм, клиренс 152 мм. Объём багажника — 775 л.