Линейка широкая: электро (67 л.с., автомат), бензин 1.6 (98, 110, 115 и 120 л.с.) и турбодизель 1.6 (75, 90, 99 и 120 л.с.). Коробки — механика на 5 или 6 передач, 6-ступенчатый автомат и 6-ступенчатый робот, привод только передний.
Разгон заметнее всего отличается у дизелей: 120 л.с. с МКП6 — 11,4 с и 174 км/ч, тогда как 75 л.с. — 14,2 с. Бензиновый 120 л.с. — 12 с и 177 км/ч. Самый медленный — электро: 18,7 с и 110 км/ч.
По расходу выигрывают дизели: 4,2 л у 99 л.с. с роботом и 4,3 л у 75 и 99 л.с. Меньше всего экономичен бензиновый 110 л.с. — 8,4 л, у 115 л.с. — 8 л, у 120 л.с. — 7,3 л.
Для города логичен дизель 99 л.с. с роботом: 4,2 л в смешанном цикле и 1386 руб налога, либо 90 л.с. с роботом — 4,6 л. Для трассы — дизель 120 л.с. с МКП6: 11,4 с до сотни, 174 км/ч и 4,4 л. Бензиновые версии быстрее в разгоне, но расход выше.
Самый слабый — электро на 67 л.с.: 938 руб. У мощных версий 120 л.с. налог 3720 руб, у 115 л.с. — 3565 руб, у 110 л.с. — 3410 руб. Дизели 90 и 99 л.с. — 1260 и 1386 руб.
Доступны фургон, фургон long и компактвэн. Длина 4380 мм, ширина 1810 мм, высота 1801 мм, колёсная база 2728 мм, клиренс 165 мм. Объём багажника — 675 л.