Поколение выпускалось с 2006 по 2009 год. Под капотом — атмосферный 2.5 л на 175 или 177 л.с., гибрид 2.5 л на 201 л.с. и 3.5 л на 270 или 274 л.с. Коробки — 6-ступенчатая механика и вариатор, привод передний.
Версия на 175 л.с. с механикой разгоняется до 100 км/ч за 8.9 с, максимум — 180 км/ч, смешанный расход — 11 л. С вариатором те же 175 л.с. дают 9.5 с, 235 км/ч и 11.6 л. У моторов на 177 л.с. заявлен расход 11.2 л с вариатором.
Гибрид на 201 л.с. идёт только с вариатором и потребляет 6 л в смешанном цикле. Топовый 3.5 л на 270 л.с. ускоряется за 5.7 с и расходует 13.4 л с механикой и 13.5 л с вариатором; версия на 274 л.с. — 13 и 12.9 л соответственно.
По расходу для города выгоднее всего гибрид — 6 л против 11 и более у остальных. Для трассы разумна версия на 175 л.с. с вариатором: 235 км/ч максимальной скорости при 11.6 л. Если в приоритете динамика, подойдёт 3.5 л на 270 л.с. с разгоном 5.7 с, но расход у неё 13.4–13.5 л.
За версии на 175 л.с. — 8750 руб., на 177 л.с. — 8850 руб. Гибрид на 201 л.с. обойдётся в 15075 руб. Самый дорогой — 3.5 л: 40500 руб. при 270 л.с. и 41100 руб. при 274 л.с.
Модель предлагалась как купе и седан. Длина — 4821 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1471 мм, колёсная база — 2776 мм, клиренс — 132 мм. Объём багажника — 433 л.